888集团官网入口[双击此处修改或者删除页眉页脚信息] - 1 - 我国改善大跨度悬索桥抗风稳定性能的实践和探索 一、提高系统整体刚度 大跨度悬索桥的结构刚度主要来自于主缆因此提高结构整体刚度的着眼点应放在主缆上。通过调整主缆同加劲梁的相对位置和增加特定的水平和横向的辅助索可以达到提高结构抗扭刚度和扭转振动频率的目的而颤振临界风速同桥梁扭转频率和扭弯频率比直接相关所以这类方法对提高大跨和超大跨悬索桥的颤振稳定性也是行之有效的。此外有的学者还提出应用空间索系来提高悬索桥的侧向和扭转刚度[4]虽然在理论上非常有效但由于施工的过...
[双击此处修改或者删除页眉页脚信息] - 1 - 我国改善大跨度悬索桥抗风稳定性能的实践和探索 一、提高系统整体刚度 大跨度悬索桥的结构刚度主要来自于主缆因此提高结构整体刚度的着眼点应放在主缆上。通过调整主缆同加劲梁的相对位置和增加特定的水平和横向的辅助索可以达到提高结构抗扭刚度和扭转振动频率的目的而颤振临界风速同桥梁扭转频率和扭弯频率比直接相关所以这类方法对提高大跨和超大跨悬索桥的颤振稳定性也是行之有效的。此外有的学者还提出应用空间索系来提高悬索桥的侧向和扭转刚度[4]虽然在理论上非常有效但由于施工的过于复杂目前很难付诸实施。 1水平辅助索 利用水平辅助索可以提高悬索桥的抗扭刚度从而提高扭转振动频率。因为加劲梁扭转模态振动时两根主缆作异相抖动表现为沿着桥梁轴线的反对称运动而水平辅助索将有效地抑制这种主缆的反对称抖动 从而提高结构的抗扭刚度。其效果类似于桥塔抗扭刚度的增强。 2横向辅助索 横桥向布置的辅助会对也可增强悬索桥的扭转刚度。 这些辅助索的共同效果在于将加劲梁的扭转振动同侧向
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